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关于凯马洒水车基本构造及各部分功能特点的简要说明

文章来源:www.jnounuo.cn

发布时间: 2018-12-17 14:30:45

凯马洒水车在现今城市道路、大型厂区以及园林等场所的应用可以说是非常广泛的。这种设备不仅能起到美化环境的作用,而且还可用于临时应急消防洒水,故而深受各行业的喜爱。为能够更好的提高凯马洒水车的利用率,本文现就从洒水车的基本配置出发,来为大家详细解析下该设备的显著技术优势。

 

洒水车基本配置之水罐:水罐用钢板焊接而成,罐身的断面一般做成椭圆,也有做成圆形和矩形的。罐体底部焊有支架,其目的是为了与汽车底盘连接。为了便于操作人员进行维修,水罐上应设置入孔,入孔直径按洒水车标准应不小于500mm。为了防止洒水车在高速行驶时罐内的水冲击晃动,罐内应设置隔离仓,并加纵向防波板。此外,入孔盖上还要开一个通气孔,防止罐内水由于温升等原因使罐内产生压力。

洒水车基本配置之传动系统:传动系统由动力装置、变速装置、传动轴、水泵等组成,其主要功能是满足水泵的旋转和转速变化要求。系统的动力装置可以从汽车的变速箱上加装取力器引出,也可附加内燃机或电动机。水泵一般采用自吸泵,但如果采用离心泵的话,每次作业前需加引水才能使用。

洒水车基本配置之喷管系统:喷管系统是将水吸入罐体内和从罐体内取出进行喷洒作业的传导系统,其吸入管一般采用橡胶软管,喷洒管一般采用钢管,喷洒头可采用固定式或可调式。可调式喷头喷水流向和喷洒密度可在较大范围内任意调整。

洒水车基本配置之操纵系统:操纵系统有取力箱操纵和吸、洒水操纵两部分。操纵方式有气操纵和手操纵两种。手操纵系统包括挂挡机构、操纵杆和传动机构等。气操纵由控制阀通过气管控制执行机构的动作,以决定水的流向,达到吸、洒水的目的。

洒水车基本配置之底盘:目前洒水车使用的底盘以国产二类底盘为主,一般不采用进口底盘。底盘吨位的选择上,主要还是看每个人或者单位的用车环境需求。一般来说工地的降温除尘与公路建设用的洒水车多用8吨以下的洒水车;绿化上用的洒水车多为9-15吨;15吨以上的洒水车多为城市保洁使用。总之,在吨位上不求较大,够用就行了。

 

当然以上仅仅是从凯马洒水车的基本构造出发对该设备的特征进行了一个浅要的分析与阐述,而要想更充分的发挥洒水车的使用价值,还需掌握一些安全操作方法与技巧,相关内容欢迎随时访问我们的官方网站查询获取。

 

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