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凯马洒水车取力器部件的常见问题及其诊断维修方法

文章来源:www.jnounuo.cn

发布时间: 2018-12-17 14:31:07

取力器可以说是凯马洒水车低压水泵部件中尤为重要一种动力传递装置。因其使用性能直接关乎整个洒水车设备的安全可靠性,所以,及时掌握取力器常见故障的诊断排除方法就显得非常有必要。为能够使凯马洒水车取力器的检修工作更加科学化、规范化,下面笔者就结合多数用户实际使用的情况以及设备本身结构的特点,来对取力器装置的故障问题进行简要的探讨。

 

凯马洒水车取力器常见故障一:轴承损坏和油封漏油

轴承损坏和油封漏油故障多数是由取力器高温造成,取力器高温的主要原因如下:

1.在不需使用取力器时未能及时摘下。由于取力器的转速非常高,采用的又是飞溅润滑方式,润滑不均匀必然会加重摩擦生热。在润滑和散热不良的双重因素作用下,将使取力器高温,轴承与油封损坏。

2.取力器进水。进水使润滑油变质、润滑不良,加重摩擦生热,如果发现不及时,会加速取力器各部件的损坏。

凯马洒水车取力器常见故障二:不脱挡

1.电磁气阀发热卡滞。遇到此故障应清洗或更换电磁气阀。

2.压住拨叉的螺母松脱。如果螺母脱落,应把取力器气缸座拆下,换上新锁片,并紧固螺母。

3.活塞杄上的螺母松脱。检查方法:将取力器气缸后盖拆下,即可查看活塞杆上的螺母是否松脱。若螺母松脱,应重新紧固,穿上开口销。

4.取力器活塞杆上的弹簧性能减弱或损坏。用手推活塞杆,如感觉有空行程,证明取力器活塞杆上的弹簧已损坏,应拆下缸座,更换新弹簧。

凯马洒水车取力器常见故障三:挂不上挡

1.气压不足。观察气压表上的数值,若气压低于工作压力时,则要加大油门提高气压;如果气压正常,应检查一下电磁气阀前、后气管是否堵塞,管道是否有破裂漏气,若漏气应检修,使气压保持正常值。

2.活塞卡滞。此时应拆下取力器气缸,取出活塞杆,检查活塞,依据具体情况更换活塞或O形圈,并清除缸筒内壁污物。

3.取力器气缸活塞密封圈损坏漏气;更换活塞密封圈。

4.控制系统故障。如电磁阀不动作,应检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏,依据检查结果进行维修或更换。

 

以上就是对凯马洒水车取力器运行常见故障问题的浅要分析。如若您在正常使用洒水车的过程中,遇到以上几种情况,还望您定要依照上述分析及时采取相应的诊断与检修办法,切勿盲目处理,以免造成更严重的损伤。

 

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